高速路伸缩缝浇注料 桥梁伸缩缝用修补料 潮州伸缩缝修补料
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
潮州桥梁伸缩缝修补料
梁桥面混凝土构筑物通常由于设计、用材、施工及维护不当等诸多因素而造成局部开裂或损坏。特别是随着道路网中交通流量和轴载的增加易导致公路及城市道路路面和部分桥梁混凝土铺装层严重损坏。维修加固时 为减少对正常交通的影响 采用具有良好使用性能的桥梁桥面混凝土快速修补料就显得尤为重要。
潮州
混凝土快速桥梁伸缩缝修补料拌制的修补混凝土早期强度和刚度发展迅速 凝结时间适中 在抢修抢建工程中 能很好地满足桥面混凝土铺装和道路混凝土的各项强度和变形指标的要求。修补混凝土具有优良的长期性能和耐久性能 长期收缩值稳定 抗压强度及弹性模量高；与旧混凝土粘结力强且热性能匹配 具有良好的耐磨蚀性能 可应用于一些特殊的建筑结构物 如机场跑道、水工泄水混凝土大坝等土木工程中。该混凝土修补料具有较高的安全可靠性和较长的使用寿命 且施工简单、经济合理。由于修补混凝土的特殊性 施工时要严格按照本文提出的施工工艺执行 以保证施工 。
潮州桥梁伸缩缝修补料，潮州桥梁伸缩缝快速维修施工
采用优质水泥、进口快硬原料及特种聚合物、配以复合外加剂、精选骨料，经工厂专业设备配料、混合、包装，现场加水搅拌均匀即可使用。
性 能：与老混凝土基层粘结力优良，耐磨性、耐老化性能好。现场加水搅拌均匀即可使用，和易性好，具有细滑和均匀的质感。
适用范围：
1.桥梁伸缩缝及道路路面进行快速修复，完工后1-4小时即可使用。针对混凝土路面及桥梁伸缩缝修补，工业厂房，学校地坪，加油站，高速，桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。
清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉，过于平整的部位和有油污的部位进行拉毛处理。
2.施工步骤：
清扫：对地面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲洗设备将地面冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。(施工刮抹时必须保持作业面是在无明水润湿状态)基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。在修补起砂路面时，需将底涂界面剂均匀涂刷于基底上，待无积液时再进行施工。
潮州桥梁伸缩缝修补料 潮州桥梁伸缩缝/变形缝/沉降缝维修锚固浇筑料
在高速公路与桥梁的基本结构中桥梁伸缩缝构成了整个桥梁中的关键结构.一般来讲桥梁伸缩缝都应当设计在连接桥台与梁端的地方通过这种措施来结合各个桥梁部分.从基本性能的角度来讲桥梁伸缩缝的价值就在于防控外界荷载对桥梁与公路本体造成的损害在此前提下保证了整个桥梁与高速公路的平稳性.然而经过较长时间段的持续运行高速路本体结构中的桥梁伸缩缝很可能将会出现损害对此有必要运用适当的措施加以维修.为此对于现阶段的高速路修建工程而言企业应当明确桥梁伸缩缝的基本特征；结合高速路施工的真实状况探求维修桥梁伸缩缝的措施与途径.
桥梁伸缩缝快速锚固专用料，可有效提升整体维修速度，体现快速通车，且后期强度高，耐磨抗压性能更强
